Про це він сказав в ефірі телемарафону: «Цього тижня ми сподіваємося на переговори в тристоронньому форматі», - повідомив він. 
Качка наголосив, що ситуація на кордоні є "передкризовою" і загрожує енергетичній безпеці країни. Блокування вже вплинуло на поставки скрапленого природного газу, і меншою мірою - на бензин та дизельне паливо. 

Крім того, через страйк польських перевізників постраждав важливий імпорт не лише з Польщі, а і з країн Балтії. Тому торговий представник України висловив готовність обговорювати додаткові правила для покращення роботи як українських, так і польських далекобійників. 

А тим часом польські страйкарі ускладнюють ситуацію ще більше. Окрім транспортників, близько 100 фермерів з асоціації «Ошукане село» планують провести триденну акцію протесту на переході Шегині – Медика в четвер, 23 листопада. Про це повідомив Bloomberg Лукаш Мартин, один з її організаторів. 

«Фермери були першою групою, яка постраждала. Зараз є транспортні компанії, питання в тому, хто буде наступним», - сказав він. Водночас голова «Укртрансбезпеки» Євген Зборовський заявив, що вимоги протестувальників неможливо виконати, пише «Польське радіо». 

«Тисячі українських перевізників заблоковані в Польщі й не можуть нормально здійснювати перевезення. Вимоги протестувальників ультимативні, вони ніяк не можуть бути виконані. Ідеться про 180 тисяч дозволів, що неможливо, адже це рівень до повномасштабної війни, коли в нас було більше видів транспорту, зокрема багато товарів перевозилося морем», - пояснює Зборовський. 

Посадовець додав, що потрібен товарообіг, провезення зброї, тому що це запорука сильної української економіки. Стан, що склався зараз, - удар по ній. Уже десять днів українські вантажівки стоять на території Польщі. Черга розтягнулася на десятки кілометрів. 
 

0

0

0

0

Ви вже відреагували