Водночас дорожче паливо може дещо збільшити витрати на логістику, однак завдяки прогнозованому врожаю внутрішній ринок України залишатиметься повністю забезпеченим продовольством, розповідає agronews.ua. 

Про це розповіла директорка департаменту агропромислового розвитку Львівської ОВА Людмила Гончаренко. За її словами, витрати на пальне є лише однією зі складових собівартості сільськогосподарської продукції. Значно більший вплив на витрати аграріїв мають ціни на мінеральні добрива, засоби захисту рослин, насіння та інші виробничі ресурси. Водночас дорожче пальне все ж збільшить витрати на доставку врожаю, транспортування, зберігання та переробку продукції. Саме через це окремі продукти можуть поступово незначно зрости в ціні, однак різкого подорожчання лише через паливо експерти не прогнозують. 

Цього року очікують достатній урожай овочевих культур, який повністю покриє потреби регіонів. Більше того, площі під овочами навіть збільшилися. Фермери активніше вирощують не лише традиційні культури, а й цибулю, зелень та спаржу, що має сприяти стабільній пропозиції продукції на ринку. 

Щодо вартості овочів, то ситуація залишається неоднорідною. Так, рання картопля та цибуля наразі коштують дешевше, ніж у цей самий період минулого року. Натомість морква, буряк і капуста дещо подорожчали. В обласній адміністрації прогнозують, що суттєвих потрясінь на овочевому ринку цього сезону не очікується. 

Експертка нагадує, що під час жнив закупівельні ціни на зернові культури традиційно знижуються. Причина проста – на ринок одночасно надходять великі обсяги нового врожаю, через що пропозиція значно перевищує попит. 

Після завершення збиральної кампанії ринок зазвичай поступово стабілізується, а ціни повертаються до звичних сезонних показників. За прогнозами, цьогоріч Україна збере понад 80 мільйонів тонн зернових та олійних культур, що майже відповідає минулорічному врожаю. 
 

0

0

0

0

Ви вже відреагували